VPS - VOLBA PRO SLAVONICKO
novinkyo nasclenovedokumentyakceprojektygalerieodkazykontakt



 
P O T M

B L E S K O V K Y
03.04.2014 - U3V přivítá na své přednášce, z čínské medicíny, zajímavou osobnost. Pozvání přijal pan Mgr. Miloš Havlík, slavonický rodák, odborník na vzdělávání dospělých. Na besedu jsou dveře otevřeny všem. Začátek v pátek 4. 4. od 14. 30 v zasedací místnosti
08.03.2014 - U3V má ze sebou už polovinu letního semestru. Na příští přednášku je pozvána lektorka čínské medicíny z Ústí nad O., která zajisté rozšíří Vaše poznatky.Termín 21.3. začátek 13.30. Pokud má ještě někdo další zájem, je pochopitelně vítán.
16.02.2014 - Dnešní Nordic - Walkingovou vycházku, kterou VPS pořádala, natáčela ve Slavonicích regionální televize. Propagace města a oranžových stop. Slavonice se tak dostanou pod kůži ještě většímu množství turistů. Strategický rozvoj regionu jednoduše v praxi
06.02.2014 - Otevírání oranžových běžeckých tras na Slavonicku - netradičně!! „Za mařížskou paní k Trojmezí - Nordic - Walkingově". Nedostatek sněhu neodradil, ale pohybová akce se koná v neděli od 11.00. Startuje se od Špringerů a máme hole v ruce:-)), nevadí!!
03.02.2014 - Universita třetího věku pokračuje vesele dál. Do dalšího semestru se přihlásilo 23 studentů. Po skončeném kurzu z Astronomie, pokračují dál v letním semestru. Téma Čínská medicína v naší zahrádce si vybralo demokraticky nejvíce studentů.


A N K E T A

Slavonická Renesanční Společnost
Oficiální stránky města
TJ Sokol Slavonice
Vnorovice
CKNW
Slavonice PMS
Slavonicke srazy motalinek

NOVINKY


Mezinárodní Walking přilákal své příznivce 13.09.2009

Obec Písečné společně s občanským sdružením Volba pro Slavonicko uspořádali další zajímavou akci pro turisty, sportovce ze Slavonic, Dačic a okolí. Nordic- Walking, jako další způsob šetrné turistiky, připravili organizátoři symbolicky na rozloučení s podzimní turistickou sezónou. Jednalo se o mezinárodní akci i s instruktorem tohoto nového a vyhledávaného sportovního odvětví. Ten všem účastníkům podal metodickou instruktáž, včetně popisu správné výzbroje, možnosti nákupu a pozitivního vlivu na naše zdraví. Zda-li je to sport, či jenom chůze o tom se nyní vedou velké diskuse. Všichni, kteří přišli nelitovali.. Během pochodu, za již podzimního počasí, si všichni trasu pochvalovali a nadšeně oddechovali a šlapali. Obdiv zaslouží všichni, kteří se odhodlali to zkusit. Pan Říha s paní Rehartovou si opět dokázali jak jim to šlape. Perfektní servis odvedl starosta Písečné Vladimír Macků.Tato trasa by oficiálně mohla být jednou z tras pro příznivce Nordic - Walking a vedla by kolem řeky Dyje přes hranice a stala by se první mezinárodní stezkou. Jihočeský kraj je příznivě nakloněn případnému zmapování této trasy a zařazení do turistické nabídky .
Členové ze slavonické volby a vedení obce Písečné plánují již dnes další akci. Martinské husí slavnosti na zámku v Písečné s ochutnávkou místních „štrůdlíků“. Takže tuto listopadovu akci (14. 11.) si rozhodně nenechte ujít!!!!
Zájemce pochopitelně budeme včas informovat na webových stránkách nebo v tisku.


Autor : Jiří Beneš


VÍDEŇ NA BRUSLÍCH A KOLECH 07.09.2009




VÍDEŇ NA BRUSLÍCH A KOLECH

Termín: sobota 10. října 2009
Odjezd: z Dačic z firmou Štefl v 6.15 horní náměstí Dačice,
ze Slavonic v 6.50 aut. nádraží, z Dobersbergu 7.10 h.Thayaland
Zájezd je určen pro cyklisty, in- line-bruslaře, pěší turisty
Cena : 450 Kč
Návrat : v 19. 00h do Dačic
Počet : max. 40 účastníků
Platba : č.u. 7100004422/7940 nebo na místě hotově
Organizace
1. Cyklistická část: Klosterneuburg - Donauinsel – Prater - Centrum
2. In-line brusle, Nordic-blading- Donauinsel- výcvik a metodika bladingu (bruslení s holemi) – gratis
3. Turistika - Nordic- Walking, pěšky- Donauinsel – Prater – Centrum
Informace a přihlášky :
Jiří Beneš – tel : 606630399, mail : befuc@centrum.cz
Chcete si pořádně zajezdit na nekonečných cyklostezkách, na speciální trati pro bruslaře. Chcete se výborně pobavit při jízdě na bruslích a zároveň si prohlédnout krásné město? Pokud ano, tak vzhůru na cyklo, inline- brusle i za turistikou v neděli do Vídně!
Toto město je pro bruslaře jako stvořené. Je protkáno rozsáhlou sítí kvalitních cyklostezek, takže se na bruslích můžete dostat téměř odkudkoliv kamkoliv. Zároveň má naprosto skvělou lokalitu pro fitness a speed bruslení i pro Nordic-blading( bruslení s holemi) tzv. "Donauinsel". Tento ostrov mezi dvěma rameny Dunaje, na kterém jsou kilometry a kilometry cest, je hojně využíván pro oddych a rekreaci. Chodníky jsou dostatečně široké a je jich zde tak mnoho, že vám nebude vůbec vadit, že se po nich prohánějí kromě bruslařů i cyklisté, běžci či chodci. Ve slepém rameni Dunaje na nábřežích je mnoho kavárniček, barů, restaurací a dalších občerstvoven.Z ostrova se dá také jednoduše přejet na bruslích i kolech do Prátru, k radnici a historickému centru Vídně.


Autor : Jiří Beneš


Setkání zástupců měst s představiteli kraje - silniční přechod Slavonice - Fratres 27.08.2009

27. 8. Slavonice 10.00 hod.
V zasedací síni městského úřadu probíhá jednání zda otevřít hraniční přechod Slavonice- Fratres vozidlům nad 3,5 t.

Účastníci : p. Bláha – starosta Nové Bystřice, Žemlička poradce hejtmana Jč.kraje,Schorný – starosta St.Města p.L., Habr- místostarosta Dačic, Klása- vedoucí odboru dopravy Jč.kraje, Študlar- zástupce kraje pro žel. dopravu, Veselý- Policie ČR, Kryzan- starosta Slavonice, Vítů-místostarosta Slavonice, zastupitelé města, petiční skupina

Slova se ujímá p. Žemlička, který vysvětluje celou záležitost, že na moderní obchvaty nejsou v současné době peníze, že zkušební provoz na omezenou dobu ukáže jak opodstatněné jsou námitky petiční skupiny. Pokud by jezdilo hodně kamionů je to argument pro jednání, řešit situaci i po železnici.
Študlar- od 2002 jednání o prodloužení železnice do Rakouska. U nás je nutná investice 100 milionů v Rakousku na 6, 5 km 1 miliarda. Rakouská strana nemá zájem, je to nerentabilní. U nás se dotáhlo úspěšně stavební povolení, ale skončilo to jen rekonstrukcí slavonického nádraží. Rakouská strana nesouhlasí resp. Vídeň a pokusit se může spolková země Dolní Rakousko tuto akci chce -li realizovat tak z vlastních prostředků. Doprava do 250 km po železnici je drahá a daleko levnější je doprava po silnici.
Do 30. 9. 2010 bude hotová studie dopravní obslužnosti, která napoví jak dál s výhledem do roku 2025. Na otevření hraničního silničního přechodu tlačí i Silva Nortica.
Petrik- hovořil, že na trase jsou 2 kritická místa a že řidičí jezdí podle navigací GPS a všichni budou preferovat přechod Slavonice.
Bláha - reaguje, má přesně propočteno kolik aut jezdí od Slavonice a zatěžuje bystřický přechod. Bystřicí projede 2000 kamionů za měsíc z toho třetina je od Slavonic.
Habr- vyjadřuje stanovisko Dačic, že nesouhlasí s přechodem Slavonice – Fratres pro vozidla nad 3, 5 t. Ublíží to Dačicím, zvýší se průjezdnost od Havl. Brodu, Jihlavy a Telče.
Klása- přechod Hluboká - Schaditz se dělat zřejmě nebude je to náročné finančně, ekologicky neprůchodné, špatné geologické podloží. Stavba by byla neekonomická.
Žemlička- je nutný udělat průzkum a kraj vše posoudí a rozhodne objektivně s různými doporučeními pro města.
Klása- Evropské dohody jsou již dnes jasné, jsou již dohodnuté hlavní směry silniční dopravy. Slavonice-Fratres je navržen jako jeden hlavních tahů.
Veselý- na trase Slavonice Dačice bylo jen 7 nehod za celý rok. Silnice je 2. třídy, bezpečná není důvod proč by kamiony tudy nemohly jezdit. Doprava bude lokální, nevidí s tím problém. Není řešení v tom nechat Bystřici. Je rovněž pro otevření přechodu pro vozidla.
Študlar- na analýzu dopravní obslužnosti přispělo EU a 85 % výdajů uhradí , zbytek kraj. Pak budou známy cíle, zdroje, toky, potenciál a bez emocí se rozhodne.
Klása- zpětně počítáme, že i něco vložíme do infrastruktury měst, kterých se bude dopravní zátěž týkat.
Není možné situaci řešit na nějaké výjímky, či dodatkové tabulky. To, že řešení neuspokojí všechny občany je pochopitelné. Je to jako u každého rozhodnutí.


Autor : Jiří Beneš


Slavoničtí hodili horký brambor do Nové Bystřice 12.08.2009

Reaguji na Vaše vysílání ze dne 11. 8. 2009, které se týká hraničního přechodu Fratres – Slavonice. Slavonické zastupitelstvo pod nátlakem petice ze dne 24. 6. 2008
Usnesením č. 207/08 ZM neschvalilo
zprovoznění hraničního přechodu Slavonice – Fratres pro průjezd vozidly nad 3,5t. Ano, zastupitelé neschválili zprovoznění hraničního přechodu pro nákladní dopravu, ale domnívám se, že někteří z nich hlasovali, aniž by znali všechny souvislosti.
Od samého počátku jsem s peticí nesouhlasil a jsem jednoznačně pro zprovoznění přechodu. Je to politikaření určité skupiny lidí zde ve Slavonicích. Petici bych doporučil i lidem z Nové Bystřice a Starého Města. Jen ať se zeptají, zda chtějí náklaďáky, které k nim přijíždějí ze Slavonic. Co asi odpoví, to všichni tušíte. Petice nic neřeší, je nutné o problému mluvit, věcně argumentovat. Nákladní doprava (dovážející zboží) projíždí denně historickým centrem Slavonic a to by mělo více vadit místním lidem, turistům, kteří zde při prohlídkách renesančních domů kličkují mezi náklaďáky s pivem, colou, ničí pracně opravené fasády, atd.
Musíme si uvědomit, že pokud mluvíme o přejezdu, tak se to týká nejen české ale i rakouské strany. A zde je další nesrovnalost. Rakouská strana má zájem o přejezd nákladních vozidel, nebrání se dohodám, očekává řešení, nebrání se diskusi. Česká ješitnost, nedovoluje a nepřipouští diskusi. Sousedé se po dřívějších dohodách s Jihočeským krajem na celou věc připravili vložili do silnice nemalé prostředky a my jako sousedé jsme jim dali najevo svoji sílu. Naše reakce však byla zcela jiná. My napíšeme petici a zastupitele zpracujeme !!! Myslíte si, že je to pro budování partnerských vztahů fér? Co si o nás asi myslí? Řešíme velkou nezaměstnanost ve Slavonicích a okolí. Nepřispěli jsme i tímto rozhodnutím k jejímu zvýšení? Myslím, že ano. Firmy budou raději podnikat v Nové Bystřici, Českých Velenicích, či Suchdole, kde mají vazbu s výhodnější dopravou k sousedům.
Podívám-li se tři roky zpět na předvolební snažení v komunálních volbách, musím konstatovat, že každý měl ve svém volebním programu, že bude napomáhat rozvoji infrastruktury a podnikatelům. Myslíte, že tímto nesmyslným zákazem jim pomáháme? Jen se zeptejte nějakého podnikatele v okolí, zda by uvítal zprovoznění přechodu? Ptal jsem se i dopravců a řidičů velkých náklaďáků, zda mají zájem jezdit přes malé přechody. Ti jasně odpověděli, že ne. Oni ví, že velké náklady se vozí po jiných trasách, jiných silnicích a jiných ověřených přechodech. Zastřešujeme se dětmi ze školy, že je to pro ně průjezd nebezpečný, tak raději auta pošleme do Starého Města a Nové Bystřice, tam nám to nevadí.
Nová Bystřice má hlavní silnici přímo před školou. Nebylo by lepší s dětmi v této otázce bezpečnosti více pracovat? Vždyť brzy je pošleme do větších měst na studium a oni budou obdobný provoz řešit znovu.
Další tvrzení, že budeme mít málo turistů, když otevřeme přechod do Rakouska pro některé nákladní automobily. Myslím, že to s tím nesouvisí a toho se nebojím. Tato otázka souvisí s něčím úplně jiným. Je to o nabídce. Turisté, kteří chtějí přijet, přijedou. Ti se ptají na historii, pamětihodnosti, okolí, přírodu, možnosti využití volného času a ne na to zda projíždí Slavonicemi auta. Nicméně, momentálně auta projedou celým městem až na poslední křižovatce, kdy mohou opustit ČR přes místní přechod odbočují na Staré Město a Novou Bystřici. Tak čím si polepšíme?
O jakých nákladních autech mluvíme? Jsou nákladní auta jsou nad 3, 5t, nákladní auta jsou i nad 40t. Sedněme ke stolu a vymysleme kompromis co navrhuje i hejtman kraje Mgr. Jiří Zimola. Hledejme to, co povolují u nás zákony pro dopravu, tak aby omezujících výjimek bylo co nejméně. Dnes diskutujeme na toto téma, ale myslím si, že opět někdo zaspal. Odhodili jsme jen horký brambor do Nové Bystřice. Na rakouské straně jsou hotové několikakilometrové přivaděče, rozšířené stávající komunikace. Sousedé informace už měli a počítali s tím, že technika, jak zemědělská, tak nákladní auta, zde budou jezdit. Nakonec oni jezdí stejně, přestože je tam zákaz. Mluvil jsem s rakouskými podnikateli a ti to dokonce vítají. Přesto si však myslím, že tyto přechody, jako jsou Slavonice, (patři k těm menším a byly také otvírány trochu později) by měly sloužit pro průjezd do určité tonáže, či na povolení. Naše silničky jsou skutečně dělány s jiným základem a s jiným podložím.
Jedna věc jsou silnice, ale dalším problémem jsou malé mosty na trase, které by také nemusely unést to vše, co po nich pojede. A zde místo pro kraj, neboť jsou to jejich silnice. Pokud se ukáže, že pro průjezd je nutné udělat úpravy, tak nechť do komunikací kraj investuje.
A na závěr ještě jedna věc. Slavonice usilují několik let o železniční přechod do Rakouska. Je škoda, že my usilujeme a rakouská strana je v klidu. Ta dobře ví, že je to neekonomické, že si budou vozit náklad po silnici. Snad do celé záležitosti na rakouské straně vstoupí soukromý subjekt a vše se urychlí a železnice jednou bude. Rozhodně výhodné by to bylo! Produkce dřeva, které se totiž exportuje i do Rakouska, je v těsné blízkosti nádraží a po kolejích se vždy transportovalo.
Co dělají naši jižní sousedé? Ti si budují s předstihem kvalitní silnice, zatímco my jen rokujeme, zakazujeme, řešíme situaci nátlakem a peticemi. Šli jsme do Evropy a tak se na některé věci musíme dívat s nadhledem, když už v té Evropě jsme. Naše mentalita je taková, že chceme často jen samé výhody a to nejde. Možná, že Slavonice zavřeme úplně, že dáme závory pro náklaďáky na všechny příjezdové silnice. Do města budou mít přístup jen místní obyvatelé s osobáky, cyklisté, koňské potahy. Budeme spoléhat na vlastní výrobní produkci a na turisty. Bude to potom malý slavonický skanzen, opevněný hradbami, přísně střežený. I to je možnost v 21. století pro Slavonické.

Mgr. Jiří Beneš - názor na dané téma

Autor : Jiří Beneš


Za mlejnskou bažinou 16.06.2009


Putování za Mlejnskou bažinou

Občanské sdružení VNOROVICE PRO ROZVOJ REGIONU pořádá dne 5. července 2009 – neděle !!!
sportovně-osvětovou akci "Putování za Mlejnskou bažinou".
Jedná se o společný hvězdicový výlet na kolech, pěšky,je i pro vyznavače Nordic-Walking.
Můžete jet i na koních, či po řece Dyji, s cílem Mlýn u splavu ve Vnorovicích (5 km od Dačic).

Účastníci budou společně startovat ze 3 blízkých měst: Dačice, Slavonice a Telče, případně mohou vyrazit i z jiného místa (Staré Hobzí, Jemnice). Z uvedených míst bude start organizován ve 13.00 hod.
Společným cílem je pak Mlýn u splavu ve Vnorovicích, který v letošním roce slaví 640 let své existence.

Cílem akce je propagovat cykloturistiku jako ideální rodinnou relaxaci pro
volný čas, upozornit na atraktivní krajinu Dačicka, která skýtá řadu
možností trávení volného času zdravým způsobem. V neposlední řadě chceme
upozornit místní i "přespolní" na významné výročí objektu Mlýn u splavu ve
Vnorovicích (čp. 26), o němž byla písemný zmínka učiněna již v r. 1369, a
byla tak i první zmínkou o existenci vesnice vůbec(!). Mlýn u splavu se v
průvodcích a mapách vyskytuje též pod názvy Hardův, Hadrů, Spálený.





Na účastníky čeká ve mlýně občerstvení a následný kulturní a společenský
program s hudebním doprovodem živé country kapely JCS Salavice. Na akci
spolupracuje Volba pro Slavonicko , která zároveň
koordinuje účastníky . Cesta nazpět je možná vlakem. Výborné spojení do Slavonic i Dačic. Bližší informace i na (http://www.slavonice-vps.info).
Každý 10. dostane ZDARMA PŮL LITRU PLZNĚ
(účastník do 18 let obdrží
Každý 20. se osvěží ZDARMA ORIGINÁLNÍM DRINKEM Hospůdky zvaným
MLEJNSKÁ BAŽINA (pod 18 let ve variantě bezalkoholické)



Autor : Kateřina Kašparová


Mezinárodní řeka Dyje přivítala vodáky již popáté 08.06.2009


Řeka Dyje protékající naším regionem opět ožila první červnový víkend. Občanské sdružení Volba pro Slavonicko, obec Písečné, zorganizovali pro vodáky splutí romantické Dyje. Tentokrát z Vnorovic (po dobrém drinku ve mlýně) vyjelo na 20 lodí a za příjemného počasí, normálního stavu vody. Plavba probíhala v pohodě, bez „cvaknutí“, až k Janovu. Kolem Modletic však začaly první problémy, zde se prověřil vodácký um a ne všichni to zvládli. Do Písečné dorazili někteří jako čochtani. Zde na nádvoří zámku však hasiči poskytli všem první pomoc. Gurmáni hodovali nad specialitkami, které připravil kolektiv hasičů pod vedení Romana Vacíka. V neděli, se pak přidali další vodáci z Třeště vodáci z Rakouska a společně všichni sjeli zajímavý a již technicky náročnější úsek do Weikertschlagu. Zde také již o nějaké vykoupání nebyla nouze, ale bylo spíše zpestření celé plavby. Sponzorsky podpořili akci Waldviertel-Sparkasse, obec Písečné za podpory Evropského fondu, půjčovna lodí Karel Hloušek. Poděkování patří obci Písečné v čele s panem starostou Vladimírem Macků za zabezpečení technického zázemí pro vodáky.
Pro vodáky, kteří by chtěli však jet rakouský úsek Dyje samostatně, máme upozornění, že musí mít speciální povolení, musí jet ve správný vodácký čas a za vhodného stavu vody. Jinak se vystavujte problémům jako u nás na horním toku Vltavy. Takže, kdo to nestihl s námi jízdu letos, bude mít šanci opět s námi při jarním otvírání. AHOJ !!!

Autor : Jiří Beneš


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44



©2002-2014 VPS :: design by schiffo.
czech version english version german version